لاستیک TBR ،OTRو PCR چیست؟ توضیح کامل دستهبندی تایرها
تایر OTR یعنی:
عبارت OTR مخفف Off The Road است و به لاستیکهایی اطلاق میشود که برای تردد ماشینآلات صنعتی و معدنی در محیطهای خارج از جاده طراحی شده اند. در برابر فشار، ضربه و سایش مقاوم هستند. بدنه این تایر ضخیم بوده و معمولاً از فولادهای تقویتشده بهره میبرد. دارای آجهای بسیار ضخیم و دیوارههای فوقمرتفع برای مقاومت در برابر بریدگی توسط سنگهای تیز معادن میباشد. بالاترین شاخص بار لاستیک در مقایسه با دو تایر دیگر را دارد و مختص ماشینآلاتی است که چندین تن بار را در شرایط سخت جابهجا میکنند.
در محیطهای خشن دوام بسیار زیادی دارد و در بعضی از مدلها قابلیت بازسازی با قیمت بالا دارد. برای محیطی که مسیر نامشخص دارد یا خاکی و شنی است، بهینه سازی شده، اما در آسفالت عملکرد خوبی ندارد. با توجه به کاربرد صنعتی و دوام بالایش گرانی خود را به خوبی توجیه میکند. در مقابل هزینه بالای نگهداری، بهندرت تعویض میشود. به دلیل وزن و کاربرد خاص، مصرف سوخت بالاتری به خودرو تحمیل میکند که این مورد در ماشینآلات معدنی نقطه ضعف نیست. بازیافت آنها دشوار است، اما عمر بالایش آسیب زیستمحیطی را کاهش میدهد. 23.5R25 یکی از بزرگان این تایر به شمار میآید.
تایر TBR یعنی:
عبارت TBR مخفف Truck and Bus Radial است. این تایر به عنوان لاستیک سنگین برای کامیونها، تریلیها و اتوبوس هاست. ویژگی اصلی این تایر در ساختار رادیال مستحکم آن است که تحمل بار بسیار بالایی دارد و مناسب مسیرهای طولانی و فشار کاری بالا است. دارای ساختار چندلایه با سیمهای فلزی قوی است. دیوارههای این تایر ضخیم و مقاوم در برابر فشار باد است. حاصل ترکیباتی است که علاوه بر مقاومت، گرمای ناشی از حرکت طولانی را بهخوبی کنترل میکند. برای حمل بارهای بسیار سنگین در فواصل طولانی (بیش از دویست هزار کیلومتر)، مناسب ناوگان حملونقل بینشهری طراحی شده است.
برای بزرگراهها، جادههای آسفالته و طولانی مناسب است. هزینه نگهداری و قیمتی متوسط دارد و به دلیل قابلیت بازسازی و روکش مجدد، مقرونبهصرفه است. بهشرط نگهداری مناسب، عمر طولانی دارد. اگرچه همه لایهها سیم فولادی هستند و نسبت به PCR مقاومتر است، اما مصرف سوخت بیشتری دارد. هرچند مدلهای جدیدتر بهینه شدهاند. 315/80R22.5 از سایزهای رایج این تایر است و ضایعات کمی تولید میکند.
تایر PCR یعنی:
عبارت PCR مخفف Passenger Car Radial است. این تایر برای خودروهای سواری و کراساُور طراحی شده است. برای استفادههای روزمره شهری و بینشهری کاملا مناسب است. تمرکز اصلی در این تایر بر روی نرمی، کاهش صدا، فرمانپذیری عالی و ایمنی در سرعتهای بالا است. برای حمل مسافر یا بار سبک در خودروهای سواری ساخته شده و ظرفیت بار کمتری دارد. بسته به شرایط مسیر و رانندگی شما، معمولاً بین ۴۰ تا ۸۰هزار کیلومتر دوام دارد. اما قابلیت بازسازی ندارد. سبکترین ساختار را دارد. ترکیب آن از پلیمرهای نرمتر و انعطافپذیر تشکیل شده که باعث افزایش راحتی رانندگی میشود.
چسبندگی، کاهش نویز و مصرف سوخت کمتر مورد توجه قرار گرفته است. در اغلب موارد دارای ساختار نیمه سیمی است. اگر نرمی حرکت، فرمانپذیری و کاهش مصرف سوخت برایتان مهم است، PCR انتخاب شماست. با وجود عملکرد عالی در جادههای شهری و آسفالته اما در مسیرهای خاکی، زود فرسوده میشود. ارزانترین نوع تایر بین سه مدل تایر رایج میباشد، کمهزینه است اما در صورت استفاده غلط سریع فرسوده میشود. برای کاهش مقاومت غلتشی و بهینهسازی مصرف سوخت سواری، طراحی شده است. به دلیل مصرف عمومی بالا ضایعات زیادی تولید میکند. بازیافت محدود است.
تایرPLT یعنی:
PLT مخفف Passenger and Light Truck است، یک دسته بندی فرعی که پلی میان سواری و تجاری به حساب میآید. وانتها، ونها و کامیونتهای سبک از این تایر استفاده میکنند. هم نرمی تایر سواری را دارد و هم قدرت تحمل بار تایر کامیونی را ارائه میدهد. سایز 16R7.50 در این رده قرار دارد.
جمعبندی
درک دقیق تفاوتها و کاربردها، گامی ضروری برای رانندگان حرفهای و مالکان خودرو است؛ چرا که از بروز خسارات مالی و حوادث جاده ای جلوگیری می کند. انتخاب آگاهانه، به معنای امنیت و بهرهوری بالا است و موجب صرفهجویی هوشمندانه می شود. اگر خودروی سواری دارید، لاستیک PCR بهترین گزینه برای شماست. برای ناوگانهای سنگین، لاستیک TBR با ویژگیهایی مثل تحمل بالا و قابلیت بازسازی، انتخابی اقتصادی و ایمن است. در نهایت، برای ماشینآلات صنعتی، هیچچیزی جای لاستیک OTR را نمیگیرد.
جهت اطلاع از قیمت های روز محصولات ویگلوری در ایران با شماره زیر تماس حاصل فرمایید.
واحد فروش میلان تایر راه 666 10 666 - 021
